¿Qué es el envío RoRo?
RoRo (roll-on/roll-off) significa que el coche entra rodando a un buque especial y se fija en la cubierta. Es el método más simple y normalmente más barato para un solo vehículo que arranca, con salidas directas a puertos como Jebel Ali, Lagos, Mombasa y Dar es Salaam.
¿Qué es el contenedor?
El coche se carga en un contenedor de 20 o 40 pies. Puedes compartirlo con otro vehículo o con recambios, lo que a menudo lo hace competitivo en precio y suma protección contra la intemperie y los golpes.
Comparativa de costes
| Factor | RoRo | Contenedor |
|---|---|---|
| Precio (1 coche) | Normalmente menor | Mayor solo; más barato compartido |
| Protección | Cubierta abierta, intemperie | Cerrado, menor riesgo |
| Tránsito | Salidas directas, 15–45 días | Similar, a veces vía hub |
| Mejor para | Coches que arrancan, poco presupuesto | Lujo, no arranca, piezas + coche |
¿Qué debes elegir?
- Elige RoRo si el coche arranca, tu puerto tiene RoRo y quieres el coste más bajo.
- Elige contenedor si el coche es de alto valor o no arranca, también envías piezas, o tu puerto no recibe RoRo.
Consejo
Para África occidental y oriental, RoRo hasta la puerta principal (Lagos, Mombasa) es lo común; para puertos sin salida al mar o pequeños, contenedor al hub más cercano y luego transporte terrestre suele ser más fluido. Pregunta a tu exportador por las salidas actuales — los horarios cambian por temporada.