老牌默认 vs 新晋挑战者
几十年来，日本拍卖会是非洲、中东和加勒比地区买二手车的第一选择。中国已成为强有力的替代，特别是对较新的车型，以及日本那边不容易买到的中国品牌车。
价格
对车龄 5 年内的车，中国通常价格更优，尤其在中国组装或热销的中国、韩国和部分日本品牌。日本仍有大量更老、更便宜的车源。
车况与车龄
| 维度 | 中国 | 日本 |
|---|---|---|
| 典型车龄 | 较新（常见 1–5 年） | 跨度大，老车多 |
| 车况 | 低里程、保养好 | 标准高、有评级 |
| 中国品牌 | 充足、便宜 | 有限 |
| 零件供应 | 中国品牌强 | 日本品牌强 |
运输与周期
两者都从亚洲主要港口发运。中国到中亚（铁路）往往更短，到非洲和海湾海运也有竞争力。日本 RoRo 网络成熟，但旺季运费可能更贵。
该选哪个？
- 想要较新的中国电动/混动车，或新款车最低价？选中国更合适。
- 想要特定日本车型且看重长拍卖记录？日本依然出色。
- 做零件生意？中国品牌零件从中国出通常更便宜更快。
小结
没有普遍「更好」——取决于车型和你所在市场。我们很多买家两者都混着买。浏览当前库存，我们帮你针对需要的车对比方案。